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桥式滤水管的施工方法：
1、必须严格使用悬吊下管工艺。
2、下管之前，先要仔细检查一下滤水管有无破损，还有规格，必要时加以调整。
3、泥浆要在下管之前稀释好，比重要小于1.2T/M3，以防堵塞滤水管缝隙，让管内外形成较大压力差，从而使滤水管变形。
4、滤水管，下管操作要平稳，若因受阻不能顺利进入，就不要强行下管。
5、洗井要采用压缩机、潜水电泵洗井。在特殊的情况下采用活塞洗井时，要轻放轻拉，严禁猛拉猛提，以防止滤水管变形。
6、后，要根据地层的实际情况，来选择滤水管的外包材料。通常以尼龙过滤网为主，但必须要根据地层砂粒的粒径，来选择尼龙网的目数.7.联顶节：下套管时接在后一根套管上用来调节套管柱顶面位置，并与水泥头连接的短套管。8.碰压：在顶替水泥浆结束时，胶塞与阻流环相撞而泵压突增的现象。9’侯凝期：指水泥石强度满足后续施工所要求的时间。10.套管程序：是指一口井下入的套管层数、类型、直径及深度等。11.侯凝期：指水泥石强度满足后续施工所要求的时间。12.表层套管：为防止井眼上部疏松地层的坍塌和污染饮用水源及上部流体的侵入，并为安装井口防喷装置等而下的套管。
地铁降水中的桥式滤水管
我国越来越多的城市有能力兴建地铁，地铁的建设对于土建的要求很高，地铁的降水共工作更是重中之重的工作，关系到人们群众的安全问题。桥式滤水管主要从事的工作之一就是降水工作，譬如说水库降水、地铁降水的工程施工中去。地铁位于地下，因此降水工作十分重要。
地铁的建设过程中，由于是在地下施工，都是将地铁铁轨埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很难施工建设，并且降水工作的效果直接影响工程的安全。在地铁建设过程中往往都会需要做降水降压的工作，而这两项工作都要用到桥式滤水管。
一般地铁站的降压井和降水井都是都是布置在坑基的两侧，但是位置可以使不固定的要因地制宜，尽可能不要影响降水井工作性能的发挥。在施工的过程中不要碰击和截割井管，井管有很严格的保护要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水渗入井管。井管中要用到桥式滤水管，并且在桥式滤水管外面裹一层尼龙绳，桥式滤水管的直径与要与井管壁的直径相同，桥式滤水管只要布置在微承压含水层和承压含水层中。
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